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Petit-déjeuner politique au Cercle des Dirigeants d'Entreprises avec M. Luc Barthassat
18/07/2024

Petit-déjeuner politique au Cercle des Dirigeants d’Entreprises avec M. Luc Barthassat

Le Jeudi 15 mars 2018, les étudiants de l’IMSG ont eu le privilège de pouvoir échanger avec M. Luc Barthassat, Conseiller d’État en charge du Département de l’Environnement, des Transports et de l’Agriculture (DETA) pour le canton de Genève, au Cercle des Dirigeants d’Entreprises.

Le Jeudi 15 mars 2018, les étudiants de l’IMSG ont eu le privilège de pouvoir échanger avec M. Luc Barthassat, Conseiller d’État en charge du Département de l’Environnement, des Transports et de l’Agriculture (DETA) pour le canton de Genève, au Cercle des Dirigeants d’Entreprises.

À cette occasion, M. Barthassat s’est exprimé sur les différents enjeux liés au transport en ville de Genève, notamment la création d’une centrale de régulation du trafic jusqu’ici inexistante et pourtant d’une importance capitale pour coordonner les informations entre les services de police, d’incendie, de secours et les structures publiques de transport tels que les TPG.

Il a également abordé le sujet de la fusion entre les départements de l’environnement et de l’agriculture dont il est à l’origine, ainsi que le plan d’actions déposé au Conseil d’État cette année pour la traversée du Lac, qui pourrait être réalisé par le biais de la construction d’un pont et/ou d’un tunnel à l’horizon 2030. Son département cherche actuellement à développer un système permettant de loger en priorité les habitants dans la zone de leur emploi afin de limiter le trafic dans le canton.

Enfin, M. Barthassat a évoqué la création d’une décharge bioactive à Satigny, qui a nécessité la convocation de toutes les communes du canton et l’analyse des modèles de traitement de déchet à l’étranger (sous les stades et autoroutes en Allemagne, vitrification au Japon…), qui ne pourront malheureusement pas être élaborés sur le territoire helvétique car la loi fédérale ne le permet pas. Ainsi, la seule solution est le creusement d’une fosse sur un terrain  disposant d’une couche de calcaire suffisante pour réduire au maximum la pollution.

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